继本田发布多年的REBEL/、REBEL之后,在今年终于发布了旗舰车型REBEL,近日在日正式的售价也被公布了出来。
在外观方面,在外观设计保持REBEL经典的简朴风格,没有采用豪华装饰,暂且视为大一号的REBEL。
在动力方面,搭载AfricaTwin系列相同的实际排量cc的度曲轴并列双缸发动机,动力调试偏向中低转速型,使其拥有不错的扭力,首批车型提供DCT版。
在其他方面,坐高mm,相比REBEL高出10mm,前轮/70B18/后轮/65B16,油箱13.6L,DCT版本车重kg,MT版本车重kg。
在电控方面,标配巡航控制系统和加热手把,以众多本田车型追求的实用主义来看,能加装这两项配置,算是大手笔。
在售价方面,日本当地售价MT版本万日元,约合人民币元;DCT版本万日元,约合人民币元。
DCT版将会在年3月11日于日本发售,MT版在年5月13日于日本发售。
最后,本田推出的老车型新旗舰REBEL,首批车型就拿出看家技术DCT,也能看出来是要与哈雷、印第安和宝马在这个领域内pk一把的决心,不过不能因REBEL的热销来说明一切,毕竟更大排量的受众人群看重的是气场,而REBEL貌似并没有那么大的冲击力。
REBEL主要规格
总长x宽x高:2,×[]×1,mm
座高:mm
轴距:1,mm
车重:kg[kg](配备重量)
发动机形式:水冷四冲程SOHC4气门并列双缸
排气量:cc
最大马力:84ps/0rpm
最大扭力:10.0kg-m/rpm
油箱容量:13.6L
前轮胎尺寸:/70B18
后轮胎尺寸:/65B16
前悬架系统:43mm正立式前叉
后悬架系统:挂瓶双枪后避震
前刹车系统:mm碟盘+对向四活塞辐射卡钳
后刹车系统:mm碟盘+单活塞卡钳
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