c#.net开发求职招聘QQ群 http://www.ktyx.com.cn/lehuo/baike/20210206/778.html今天带大家看看北京车展最奢侈的几辆车，我这人严肃不爱啰嗦，开始！排名第六迈凯轮GT说到超跑，迈凯轮无疑是近几年最璀璨的一颗新星，虽说做民用超跑不久，但迈凯轮在赛车方面的功力应验了那句经典评论“你大爷终究是你大爷”。向上猛干法拉利，向下吊打保时捷，宛如用了飘柔一般，迈凯轮就是这么的自信。该车搭载3.8LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率为马力，峰值扭矩为N·m，从静止加速至km/h仅需要3.4秒。与此同时，GT的重量仅为公斤，比起车重更为惊人的是，这台车的售价仅为.1万。对于一个没有充值的品牌为啥要这么吹捧呢，因为笔者喜欢他耿直的命名方式，比如这台全新GT，拥有马力便是P。如果按照奥迪的命名方式，这台GT的尾标应当是80TFSI，哈哈哈……对了，相比于官方迈凯轮的叫法，如果想要叫出格调的话，请叫它迈克拉伦，彰显老司机范儿。排名第五讴歌NSX讴歌官方宣布旗下超级跑车讴歌NSX车型开始限量接受预定，新车将于今年秋季正式上市，其起售价格约为人民币万元。较早之前，讴歌公布了新一代NSX在美国的预售价，售价区间为15.6-20.57万美元。无论是国内或者海外的售价，NSX都不便宜。款奥迪R8V8Spyder起售价为12.94万美元，保时捷Carrera售价起售价格为8.94万美元，是的你没看错，花了一辆R8加一辆的价格你买到了一辆本田，哦不，是讴歌。撇开价格，再来看看NSX的动力性能。NSX的3.5LV6双涡轮增压发动机最大马力匹，峰值扭矩牛米，红线转速达到转/分，除此外，发动机和后轴之间还塞入了一个最大马力48匹、峰值扭矩牛米的电动机，同时前轴位置也安装了一对电动机。其中，后部电机与3.5升双涡轮增压的V6发动机集成驱动后轮，另外两个电机则用来驱动前轮。整个混合动力系统的最大马力为匹，峰值扭矩牛米。在三个电机、一颗涡轮增压动力的助力之下，配合SH-AWD超级系统和9速DCT双离合变速器，NSX的百公里加速时间约为3秒，最高车速可达km/h。排名第四兰博基尼Huracan敞篷版曾有哲人说过，一个民族有一些仰望星空的人，他们才有希望。笔者一直立志于做一名引领民族希望的人，终于，Huracan敞篷版给了我一个机会。我早已受够了窝在狭窄的车厢中那种压抑的感觉，我想要拥抱自然，亲近天空。同样强劲的动力、更加拉风的外观，我想这将是我下一辆车的首选。售价方面截止发稿时还没有确切的消息，我希望这个消息到来得越晚越好，可以给到我再多一些做梦的时间。排名第三阿斯顿马丁DB11阿斯顿马丁为中国消费者带来了DB系列的最新车型——DB11，这款车在华售价为.8万元。看到前方同事发回来的图片，笔者高潮了。阿斯顿马丁的设计师总算是睡醒了，在马丁面前，大众的套娃风简直就是幼儿园水准，自打笔者年开始
本文编辑：佚名
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