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这款豪车高达510匹马力,40T发动机

  • 来源:本站原创
  • 时间:2025/4/17 17:00:39
一提到阿斯顿丁,都赞叹说是高大上,甚至比BBA还厉害,而且胜过保时捷。然而,阿斯顿丁相当贵,没有万,别想买得到。但是,现在一款名为Vantage的阿斯顿丁已运抵中国了,入手还不需万!吊炸天吧?现在我们来谈一谈这一价格亲民的豪车。款的阿斯顿马丁Vantage,其牌照是英国的,但出现在国内的这台车是用于试驾活动的,车牌是英国。想买这车,得数月,还需要预订。这款Vantage车头的设计风格极简,中网相对靠下,它与马丁Vulcan火神稍似。中网外围、底部前唇的材质是碳纤维,车身材料为全铝。有小巧的前大灯,设计扁平化带LED光源。在我国,购买阿斯顿马丁DB11的车主不少,对照DB11的GT跑车,Vantage的风格显得相对纯粹,主打运动,更适宜在赛道行驶。这台Vantage与DB11有一样的平台,但是相对DB11小一号。按老款大于4.3的车长,新款也是这个尺寸。但DB11的车长超过了4米7。尾部造型显示了浓浓的战斗味,扁平的尾灯。设置了与赛车一样的后包围,比DB11强烈。双边排气,底部的扩散器的宽度约1.9米。而让你惊喜的是这台车偏重于运动操控,尾箱容积为L,很少有跑车这样大的。这台Vantage在这个角度显得很美,前翼子板处装有通风口,车门下方的侧裙的材质是碳纤维。轮胎牌子是倍耐力系列,足以承载的时速可达公里。它采用了前6后4活塞卡钳的制动系统,已预留了线槽在刹车盘上。相比DB11,内饰更有运动感,很多Alcantara面料、部分碳纤维材料得以采用。方向盘类似赛车那样有点偏方,驾驶模式、悬架调节功能都包含在内了,换挡合金拨片在背后。纯液晶的仪表盘,显示模式多样化。中控类似奔驰AMGGT,可以操作多媒体大屏。它的所有功能操作都带有物理按键,等于尊重传统吧。Vantage只有两座,无后排,这是与DB11所不同的地方。在动力方面,Vantage与DB11的V8一致,4.0TV8双涡轮增压发动机配置,其供应商是奔驰AMG,可达到马力的最大功率。加上8挡手自一体变速箱的传统匹配,供应商是ZF,在3.6秒内就可完成百公里加速,最高速度为每小时公里,作为马丁的低档车型,这个参数是老款车型所望而不及的。Vantage目前在中国的卖价为.8万,这是阿斯顿马丁历史性最低价。新车目前还没有优惠。这车价比保时捷高配车型更低,但马丁的口碑是比保时捷所不及的,再说吧,外形不高贵,街上跑的不少,比不上马丁有个性。这对的冲击力可谓够大的。


本文编辑:佚名
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