福特这款被冷落的中大型行政大轿车，顶配不足29万却卖得不够理想。据悉年12月份，福特全新款金牛座仅仅才卖掉了辆而已，就连四位数都没突破！要知道金牛座的同级车：丰田亚洲龙、别克君越、乃至于都快停产的丰田皇冠，都要比福特这款金牛座卖得好。这是一台可以喝着92号低价汽油的美系高端中大型行政大轿车，但叫好不叫座究竟为何？一起来看看。首先，作为长安福特的合资旗舰轿车：全新一代的金牛座是真的好车，就高速开到码以上，这款标配马力匹的2.0T发动机，可以喝着92号汽油，匹配上福特和通用联合研发的8AT自动变速箱，做到和宝马5系类似的高功率和轮上动力。但事实上，作为美国第一大本土车企的福特金牛座，开起来竟然比宝马5系还稳、隔音更出色、用料更到位！但福特金牛座的整体价位仅仅只是宝马5系的一半而已。同时，福特金牛座的后排也比宝马5系更舒服，但是就在豪华设计和品牌影响力层面，该车的豪华度远比宝马5系差很多。于是可以说，相对于5米长度左右的中大型合资行政级别轿车来说，福特金牛座性价比是的，三大件是最良心的，奔驰EL都用上1.5T小排量发动机了。可以这么说，全新福特金牛座什么都很好，唯独其内饰设计很缺乏豪华感、外形不够端庄、整体油耗油费偏高。同样能和92号汽油的油电混动版的亚洲龙、十代雅阁锐混动版、雷克萨斯ESh等，他们也可以喝着92号汽油。只可惜，福特金牛座百公里动辄11个油，如何能够可以和同价位百公里综合油耗才5升左右的双擎版亚洲龙、雅阁混动、雷车竞争呢？整体成交较为要比福特新金牛座便宜至少2万元的美系别克君越，三围尺寸跟它尺寸差不多，全系搭载2.0T可变缸技术油耗更低，标配的是9AT自动变速箱，2.0T入门级配置版的入门价位才18万，但是福特金牛座呢？其官方指导价：22.89-28.89万元，终端仅仅优惠不足2万，但同价位的别克君威则可以轻易降价4.5万元，自然是别克君越性价比更出色。但是福特金牛座的确堪称一款美系高端豪车，用料足够只可惜属于那种“富人看不上，工薪家庭买不起”作为家庭年收入不足10万元的工薪阶层，23万起步价的福特金牛座无疑对他们来说这车价格太贵，可替代品太多，竞争过于激烈，选择性太强！稍微有点钱的人，认为这个价格偏贵，还不如贷款10万买台宝马够面子，更可以撑场面做好生意；或者干脆23万预算选择亚洲龙了事！金牛座就正好卡在这里，地位尴尬。就是这么一款所谓的“国产版阿斯顿马丁”福特全新金牛座，的确只需喝着92号汽油，2.0T清一色标配高功率发动机，能够爆发马力匹，峰值扭矩牛米，这一点可比宝马5系好多了，因为宝马5系分为高低功率版，低功率版的宝马只有匹马力而已，两者百公里加速时间竟然相差2秒，还是全新福特金牛座更强大，毕竟这是一台被长安福特寄予厚望的合资三厢大轿车。可惜，mm长度和mm轴距的这么一款行政高端大轿车，最为缺乏的就是独特性，因为23万-29万价格区间的竞品太多，金牛座2.0T+8AT带给车主颇为满意的8.5s破百的成绩，但是其代价不菲，因为该车相当重，整备质量高达1.8吨怎能不一公里烧掉8毛钱-1块钱的油费呢？早知道今天的92号汽油油价也飙升到了6.95元钱，很快突破7元大关。金牛座的燃油经济性只能达到同级别雅阁混动、凯美瑞双擎的一半还不到，看来福特也得出一款类似于本田丰田的双擎行政轿车才行。
本文编辑：佚名
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