阿隆索表示，在倍耐力于银石赛道的比赛推出改版F1轮胎之后，其所属的阿斯顿马丁车队和红牛车队，表现都有所下滑。
倍耐力的改版新胎本是为了年赛季开发的，但随着各车队在空力方面的取得进展，下压力水平不断提高，在不想提高最低胎压的情况下，他们加快脚步于英国站赛事周末，导入了这种结构更加强固的新胎。
虽然围场内普遍认定，此举并未对场上的排名带来太大的影响，但阿隆索坚信这对阿斯顿马丁车队造成了冲击，两届世界冠*说：「我们差了迈凯伦车队约十分之一秒，所以情况也许并不像成绩看上去那么糟。但是没错，毫无疑问我们在过去几场比赛中退步了，而其他车队却都进步了。」
「同样巧合的是，当新的倍耐力轮胎现身于银石赛道时，有些车队显得更加挣扎，也有些车队对自己赛车的表现非常满意。」
「不仅仅是我们，我相信新轮胎也对红牛车队造成冲击，之前他们在每场排位赛都是一、二名，正式比赛也是一、二名，而现在他们甚至竿位也拿不到了。」
「佩雷兹正挣扎于跑进前十，而银石赛道的比赛中，我觉得维斯塔潘其实仅能领先兰多三秒，所以我认为自此起，情况有些不太正常。」
在被问到他对新胎的看法，是从秒表上还是操驾赛车时的感受所得出的结论时，阿隆索说：「两者皆有，我想你可以感觉到新胎造就的些微差异，但正如我所说，有时候很难保持客观。」
「显然，相较于主要竞争对手，我们的车改进得不多。现在每个车队在每个赛事周末的都会导入新东西，所以非常容易看出，有哪些车队带了越来越多新部件到大赛中。」
「不过要是你回顾红牛的状态，之前他们在每一次练习、排位赛和正式比赛都是第一跟第二，而现在我想本周末的练习他们就不在惯有的位置上，而银石赛道的比赛，他们也只领先兰多三秒，我认为他们自此表现有所下滑，这是事实。」
