年1月31日阿斯顿·马丁发布声明称，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯托罗尔（LawrenceStroll）所牵头的财团将支付1.82亿英镑（2.39亿美元），换取阿斯顿·马丁公司16.7%股份，从而成为这个百年汽车品牌的第十二任主人。
阿斯顿·马丁作为英国著名的跑车品牌，年创立至今，已有年历史，其间几经易手，其标志就历经10次改变，而今成为全球知名的跑车品牌。阿斯顿·马丁的汽车身上永远都体现着一种优雅，这种优雅与速度完美的结合到一起造就了马斯顿·马丁强劲而不躁动、卓越而不张扬、动感而不焦燥、优雅而不做作的品牌定位。
阿斯顿马丁汽车年历史上，有据可查的便前后十二易其主，我们今天做下梳理，也一起感受下汽车商业历史的百年成败更迭和风云变幻。
第一任主人：莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德
阿斯顿·马丁公司全称为AstonMartinLagondaLimited，年，阿斯顿·马丁的两位创始人莱昂内尔·马丁（LionelMartin）和罗伯特·班福德（RobertBamford）建立了BamfordMartin公司，马丁是一个赛车手，而班福德则是一名工程师。
年，LionelMartin参加了在英国阿斯顿·克林顿(AstonClinton)举行车赛，在比赛中LionelMartin明确了公司未来的发展方向，随后以地名Aston和自己的Martin为组合，更换了公司的名字。随后阿斯顿·马丁也将展翅飞翔的大鹏作为公司标志，喻示公司像大鹏一样从天而降，冲刺远大前程。坚持赛车的制造应该遵循最高的标准，在拥有强悍性能的同时使驾驶者可以愉悦驾驶享受其中。
第二任主人：索普维斯（Sopwith）飞机公司
年8月一战爆发，LionelMartin和RobertBamford将公司所有的机器卖给了英国索普维斯（Sopwith）飞机公司，LionelMartin加入了英国海军，而RobertBamford加入了英国皇家后勤部队。仅仅成立1年的阿斯顿·马丁公司进入了短暂冬眠期。
英国索普维斯飞机公司生产的“骆驼”战斗机，是第一次世界大战期间最著名的机型，它装有普通的双层机翼，机头处气缸旋转的“克拉盖特”空冷星形活塞发动机却被罩上一副用来减阻的明亮的金属薄壳整流罩。飞机在其发动机的上部并列安装两挺机枪，由于机枪上方各罩有一个凸起的鼓包，如同两只驼峰，所以飞机取名“骆驼”。
这种飞机凭借着敏捷的盘旋性能和强大的前射火力，年7月至年11月间，共击落敌机架，创造大战中单机种战果纪录之最。一战的中著名的王牌“红男爵”里希特霍芬就是被一名加拿大飞行员驾驶的“骆驼”击落的。
第三任主人：路易斯·兹博罗夫斯基伯爵
战后阿斯顿·马丁在英国肯辛顿重建，年出于个人原因RobertBamford离开了阿斯顿·马丁公司，同年，阿斯顿·马丁得到了路易斯·兹博罗夫斯基伯爵（CountLouisZborowski）的资助，并于年制造赛车参加了法国格林匹治大奖赛。
第四任主人：多洛雷斯
阿斯顿马丁虽然得到资助，但战后的恢复使得人们无暇去
本文编辑：佚名
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