大家都知道，因为新能源汽车飞速发展，导致很多全新的汽车品牌出色，毫不夸张的说，什么行业都想来到汽车市场分一杯羹，就像当初很多品牌进军房地产一样。但这不是我们今天的主要话题，大家是否知道日内瓦车展已经开幕了呢？从目前得到的实车亮相信息来看，多数车型和品牌都是以跑车为主，包括著名的跑车制造商，但更多的还是一些从未听闻过的全新品牌，比如前大众董事长之子创立的全新新能源超跑品牌。不少网友纷纷吐槽：现在制造跑车的门槛也这么低？原来我们一直错怪了国产新能源品牌，它们好歹还算踏实造车。
阿斯顿·马丁的第四款中置发动机超级跑车
要说阿斯顿·马丁这个名字，我觉得大家应该都不陌生，而在此次日内瓦车展，它亮相了一款名为VanquishVision的概念车，它也是继战神Valkyrie、ValkyrieAMRPro和AM-RB之后的四款中置发动机超级跑车，该车预计年量产。按照官方介绍，该车将成为品牌第二个百年计划的代表车型，也是四款中置发动机超级跑车的首款量产车型，具体售价位置。从该车官图来看，该车无疑是在之前三款车上得到了全新升华，从设计到工程都达到精益求精的水准，外观造型诱人富有极强冲击力。据悉该车的底盘采用了胶接铝合金打造，可以让它生产成本、速度和重量强度比上都达到全新高度。
迈凯伦家族全新旗舰，限量高价且超性能
如果阿斯顿·马丁不算是最强，或许唯有这款名为Speedtail的超级跑车可以称为标杆，它拥有马力，极速可达km/h，0-km/h的加速仅需12.8秒，限量台每台售价万（不含税）英镑。这些数字无疑像连珠炮一样，列出来就让人有些望而生畏，它是谁？迈凯伦的家族信任旗舰，这个地位是否可以表明它出色的实力？作为品牌终极的公路跑车，油电混合也是亮点之一，科幻版的车身设计本就是一大亮点，再配合出色的加速时间，让P1都无地自容，当然限量台能在国内见到都是一种奢侈。值得一提的是，未来它将采用三座布局，开着它撩妹也不一定非是一个了。
布加迪更夸张，六出排气全球仅此一台
既然阿斯顿·马丁、迈凯伦都已经出现，我们的布加迪也不能再低调下去了，在此次车展上，一款名为LaVoitureNoire的车型发布，它将以one-off的形式推出，由前大众集团董事长独家定制，起售价将超过万欧元。比起迈凯伦的家族旗舰贵了近9倍，果真还是布加迪最强，而新车的设计灵感来源于布加迪曾经的经典车型，但更多的还是现代化元素。如果说设计有哪些亮点，尾部无疑是最出色的地方，贯穿式灯组让人过目不忘，品牌英文在其下方，而更夸张的还是六出排气布局，这也算是汽车圈里的头一个。至于动力，还是8.0升W16发动机，马力和牛·米扭矩。
意大利超跑制造商扎堆亮相，你听说过谁
下面再说一下此次扎堆亮相的超跑品牌，也算是比较有看点有希望的几个品牌，有意思的是它们多数都来自意大利。比如GFG，作为意大利传奇设计师乔治·亚罗之子的汽车公司，该品牌一款名为袋鼠的电动跑车亮相，它采用相当凶狠的设计风格，中置超级跑车的车身样式让人热血沸腾。而它的内饰设计更注重科技感，尤其是仪表盘和中控屏很显新能源车型的特色，据悉它的百公里加速为3.8秒，续航km左右。还有来自意大利设计公司UmbertoPalermoDesign出品的全新超跑MoleAlmas、PuritaliaAutomobili发布的Berlinetta、皮耶希汽车公司的MarkZero等众多全新超级跑车，但是你听说过哪个品牌？
多数为新能源，将弯道设在终点
跑车作为汽车最强的分类，凡是能过制造出它们的汽车品牌，技术与口碑都将达到巅峰，这也是为何大众、福特和菲亚特等品牌屹立不倒的原因。但是此次日内瓦车展亮相的这些新品牌，多数都是靠着新能源才得以亮相，或许是内燃机即将结束自己的辉煌，也可能是技术完全达不到跑车要求。很多人说，造车新势力将新能源看作弯道超车的最好时机，但是这些海外品牌，把超车点设在了终点，你觉得它们谁能够撼动布加迪、兰博基尼或是迈凯伦的地位？
总结：或许它们出现的目的只是为了让大家大饱眼福，能否上市还是未知，当然布加迪等为首的传统跑车制造商，带来的亮点也不少，不知你喜欢哪一款。
