北京治疗白癜风 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/yyjs_bjzkbdfyy/曾有人说，每一个汽车设计师心中，都有一个阿斯顿·马丁的梦。但是对于慕容涛，这位年8月刚出任阿斯顿·马丁拉共达首席执行官的德国人而言，已经浪漫了一个世纪的阿斯顿·马丁，是时候直面“现实”了。“现阶段，我们必须要将重点放在最重要的事情上，比如如何让阿斯顿·马丁的运营状况回归正轨。”近日，接受媒体专访的慕容涛这样对澎湃新闻记者表示。阿斯顿·马丁拉共达首席执行官慕容涛慕容涛走马上任后，面对的一个现实是阿斯顿·马丁不容乐观的财务状况。数据显示，除了年万英镑的盈利外，在过去十年的时间里，阿斯顿·马丁都是在亏损中度过的。在其公布的年上半年财报中，亏损达到1.亿英镑（约14.5亿人民币），自由现金流为负3.7亿英镑。对于阿斯顿·马丁的现状，慕容涛有着清醒的认识，他表示阿斯顿·马丁将专注于经销商网络的发展、消费者和客户体验、新产品研发以及如何将财务状况扭亏为盈上。值得一提的是，在成为阿斯顿·马丁的首席执行官之前，慕容涛是梅赛德斯-AMG的首席执行官和首席技术官，过去七年的履历更是充分展现了慕容涛强大的财务头脑。在他领导下，梅赛德斯-AMG部门实现了产品组合的翻倍增长，AMG销量增长了四倍。现在，阿斯顿·马丁也在慕容涛领导下，采取一系列新措施优化流程并减少不必要的投入，以提升公司的运营能力。据慕容涛透露，阿斯顿·马丁公司此前在运营执行方面投入的成本非常高，采取优化措施后能提升高达35%甚至是60%的效率。此外，在库存管理的优化上也初见成效。“目前，阿斯顿·马丁在欧洲基本上已没有库存，北美的库存也处于很低的水平。”慕容涛表示。事实上，这在阿斯顿·马丁最新发布的年第一季度的财报中也得到体现，用慕容涛的话来说就是“阿斯顿·马丁正处于非常向好的局面中”。数据显示，年第一季度，阿斯顿·马丁的收入达2.24亿英镑，增长了%。调整后的息税折旧摊销前利润为万英镑，利润率达9%。另一个现实是阿斯顿·马丁与日俱下的知名度。这也是慕容涛决定带领阿斯顿·马丁重返F1的重要原因。“重返F1赛事对我们在中国进行品牌宣传大有裨益，这一赛事带来的
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