都知道帕加尼ZondaUNO在国内并不是最贵的一辆，但是一定是最有名的一辆帕加尼，因为全国只有一辆，这辆帕加尼当初给卡塔尔王室造了一台ZondaFRoadster，可惜这台车撞了，运到车厂修复后改了配色，还重新命名为ZondaUNO，所以这辆帕加尼也是唯一一辆，对于有钱的王室来说，修过的豪车再好也只能是破车，最后这辆车被遗弃，出生高贵的帕加尼ZondaUNO以万的价格卖给了中国的富商，在国内风光了几年后，车主曾因为就消失了，而最近这辆车被卖到了英国！
当然这辆车被中国买家买了之后也做了一些改变，这辆车第一登录的地点就是厦门，当时在厦门引起了不少的轰动，光运费就花费了好几十万，这辆车在年的时候登陆中国，在厦门和莆田出现的次数比较高，因为这位车主是一位莆田人！
随后，车主来到上海办公，这辆车也随着被带到了上海，而作为唯一一辆帕加尼ZondaUNO，这辆车在上海也引起了不少的轰动，停在路边引起了大家的围观和拍照，这辆车来到上海不久就被交警盯上了，因为没有按照规定悬挂临时牌照，车主也因此被罚了钱！
这辆车的尾灯是按照绿白红三色灯而设计的，对应了意大利国旗的三色，车身也有意大利国旗，车主让厂家在车尾部处贴上了TingTiger标识，翻译成中文为挺虎，圈内人都叫他挺王子，他有着总代理阿斯顿马丁销售权，其收藏的豪车也不再少数，那个万马丁王，是他虚报高价，最后只卖了万马丁王+附送小马丁，听说他将黑色恩佐要卖掉了，要价万，最后卖了万，可见挺虎是一个很好的做生意材料！
这辆帕加尼的尾翼可以说十分的拉风，超低的车身，停在路边，怎么能不多看两眼呢！天蓝色的配色本来就十分的骚气，现在又是全球唯一一辆，显得更加珍贵，据说这辆车车身都是碳纤维的，整个车身换一下就要85万，见到这辆车还是离它远一点吧！
这辆帕加尼有着Cinque和ZondaR的影子，它与ZondaF一样，配置一台动力高达匹马力的V12引擎，虽然这辆车的马力十足，但是这辆车车主一直没有给这辆车上车牌，是希望它升值以后可以更容易脱手，大家都知道国内上一下车牌，多豪车可能是伤筋动骨，而且极度应该该车的美观！
这辆帕加尼的前脸也是十分的有杀气，黑色前大灯炯炯有神，黑色中夹杂着天蓝色，天蓝色中夹杂着黑，相得益彰，该车做了很多设计，为了减少该车的风阻，让该车跑的更快！
而最近有人在英国街头拍到了这辆车，而且这辆车被挂上了英国的牌照，尾部的挺虎标志也被拿掉了，尾灯的国旗设计也换了，这辆车肯定是被运回意大利厂重新改装了一下，也就是说这辆车的主人已经不再是挺虎了，因为车标都拿掉了，因为这辆车是唯一一辆，所以这辆车应该是被卖到英国。
这辆车从12年，13年疯狂曝光后，15年以后，这辆车就没有怎么出现过，此前，挺虎的好友也多次开着这辆车去兜风，而最近有人派代这辆车出现在英国街头，车子被卖到了英国，毕竟车主一直没有挂牌，只是想找个好价格卖了这辆车，因为唯一，所以这辆车的升值空间很大。这辆二手车买来是万，而这辆车并没有被挺虎公开售卖，所以知道这辆车的人十分的少，应该是挺虎认识的人，买的这辆车，有些人认为是王室回购的这辆车，但是不管谁买的这辆车，这辆车现在被估值万！不得不佩服挺虎的是一个十分会做生意的人！
