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来自EVO时代的五大经典款车型,最后一个

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/5/4 11:03:18

文/Miki

就像音乐老粉会追忆90年代的港台音乐,对于车迷们,EVO时代才是赛道车型真正辉煌的时期。那今天大喵就带各位一起盘点下,来自那个时代的五大经典车型。

莲花EliseMk1

最初的莲花EliseMk1坚持使用查普曼的理念,不断简化,同时进一步提高其轻盈程度。整体采用粘合在一起的挤压铝型材,来确保其轻巧且坚固的结构。全车重量仅千克,搭配马力的罗孚K系列发动机,在动力与性能上带给驾驶者相当舒适的体验。

迈凯伦F1

迈凯伦F1可以说是迈凯伦的当家花旦,它于年在摩纳哥大奖赛上正式亮相,刚一上市就受到众人的追捧。时至今日,迈凯伦品牌中最完美的车型也仍然是这款车型。迈凯伦F1搭载有来自宝马的6.1LV12发动机,最大功率马力,峰值扭矩N·m。

特威尔TVRSagaris

TVRSagaris萨迦瑞斯是TVR在到年于布莱克本生产的一款双门跑车,名称来源于古时候斯基泰人使用的一种战斧。它的整体造型就跟名称一样,相当狰狞动感。与当时的其他TVR一样,Sagaris没有安全气囊和ABS,同时也没有牵引力控制系统以及电子稳定系统等驾驶辅助功能,但它3.6秒破百的硬核速度却吸引了不少超跑爱好者的追捧。

莲花EspritSport

这款车型最早于年推出,全球限量48台。它由四缸发动机提供动力,后又换装3.5升V8发动机,最高时速可达英里。莲花EspritSport最早是为了抗衡保时捷GT3而设计产生,但后来它因为设计理念过于前卫而难以操纵,整体控制力比起当时的低功率汽车显得较差。

阿斯顿马丁VanquishS

很多马丁粉将VanquishS视为阿斯顿马丁的顶级GT超跑,不知道是不是因为它过于耀眼,在亮相不久后阿斯顿马丁就封印了这个名号。不过今年从官方传来消息,即将复活的VanquishS将搭载有一台4.0L双涡轮V8发动机,同时匹配一套轻混系统,预计峰值扭矩可达N·m,最高输出匹马力。




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