阿斯顿·马丁是英国最知名的豪华汽车制造商之一，负责DB11Coupe等华丽的创作。该品牌最近开始通过阿斯顿·马丁DBX冒险进入SUV世界。其鲜为人知的努力之一是Cygnet，这是一款基于ScioniQ的袖珍型汽车，最初以97马力的四缸发动机开始，但最终将V8硬塞进其发动机舱。
但Cygnet并不是阿斯顿的第一辆微型车，这家汽车制造商的壁橱里还有另一个肮脏的小秘密。它的名字是Frazer-TickfordMetro，其中一个现在正在出售。HH拍卖会正在出售这个罕见的例子，这些有趣的小型机器中只有26台曾经生产过，预计价格将在47，美元到60，美元之间。
这个有趣的小热舱口在年的洛杉矶车展上展出，并由WendalRickMcBride从Dutton-ForshawMaidstone订购，他命名了野生的DeTomasoPantera。基于奥斯汀地铁，这些汽车被送到阿斯顿·马丁蒂克福德部门，转换为"弗雷泽-蒂克福德"的例子。只有三辆是为美国市场建造的。
外观采用CairngormBrown油漆工作和令人印象深刻的全宽车身套件。在前端有四个Marcal雾灯，汽车上印有珐琅名称徽章。外观由天窗和51/2J合金轮毂完成。内饰采用马鞍皮革和巧克力管座椅，配有威尔顿地毯。微型1.3升自然吸气发动机由阿斯顿·马丁进行调整，并具有Weber双门化油器，更具侵略性的凸轮轴，更大的气门和气流气缸盖。总功率输出？巨大的80马力。阿斯顿·马丁还安装了一个操纵包，以改善驾驶动态。
这个有趣的小热舱口在年的洛杉矶车展上展出，并由WendalRickMcBride从Dutton-ForshawMaidstone订购，他命名了野生的DeTomasoPantera。基于奥斯汀地铁，这些汽车被送到阿斯顿·马丁蒂克福德部门，转换为"弗雷泽-蒂克福德"的例子。只有三辆是为美国市场建造的。
外观采用CairngormBrown油漆工作和令人印象深刻的全宽车身套件。在前端有四个Marcal雾灯，汽车上印有珐琅名称徽章。外观由天窗和51/2J合金轮毂完成。内饰采用马鞍皮革和巧克力管座椅，配有威尔顿地毯。微型1.3升自然吸气发动机由阿斯顿·马丁进行调整，并具有Weber双门化油器，更具侵略性的凸轮轴，更大的气门和气流气缸盖。总功率输出？巨大的80马力。阿斯顿·马丁还安装了一个操纵包，以改善驾驶动态。
