得益于国内市场对于suv的喜爱和追求，这个车型领域的优秀产品实在太多，而除了自主和一些豪车品牌推出过非常出众的产品之外，超豪华品牌也没有在停歇。宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等超一线豪华品牌都相继推出了自家的suv车型，也算是设立了一个suv车型金字塔顶尖的标准，在这些超豪华品牌旗下的suv相继亮相之后，来自英国的阿斯顿·马丁也不甘示弱了，开启了它的suv拓展之路。
在本月的20日，阿斯顿·马丁也正式向外界宣布推出首款SUV-DBX，据悉这款车将带领品牌进入更新的领域，为之后长久的发展寻找新方向。值得一提的是，虽然这款车并不是全球第一款发布suv超豪华品牌，却是第一个将首款suv放到中国进行首发的超豪华品牌，可以看得出现在全球的汽车趋势也在“中国化”，大家开始越来越重视国内市场，也算是侧面印证了国内市场对于suv的庞大需求。
从新车的外观部分观察，可以看到DBX拥有绝对的辨识度，虽然整个车型部分还是像一台较为魁伟的阿斯顿·马丁，但丝毫没有耽误大家对于它的suv身份认知。从前脸可以看到家族经典的DB格栅，充满了绝对的前卫感，就好像直接从科幻电影里截图下来的车型一样。侧面线条也充满了动感风味，这种跑车质感的姿态带给购车者无上的视觉冲击，是其他普通suv车型没办法比拟的。
虽然这是一台suv，不过阿斯顿的设计师们还是没有放弃跑车的元素，将整个车身的视觉重点都放到了后轮的上面，这样从侧面看过去就带有一股非常浓郁的超跑风味，也给整个suv车型带来了一种很独特的比例感，让它能够在众多suv当中一下子就跳脱出来。
这台车除了可以在suv车型上进行品牌拓展之外，阿斯顿还对DBX的整体定位进行了深刻思考，在如今suv车型满溢的情况之下，如何才能引起购车者的足够重视呢？那么从内饰部分可以看出来，新车是充满了人性化设计的。首先就是前排座椅是由GT跑车的基础改造而来的，在驾驶座和副驾驶座都搭配了单独的把手，这个把乘坐体验感拉伸到了一定的豪车水准上。
新车的跑车座椅结构也给乘坐者提供了更为充裕的空间，确保他们的头部和腿部都有足够的空隙。不光如此，新车的剧院样式座椅排布还能保证后排的乘客不用向前倾倒身体就可以跟前排的人交流，种种细节都体现了新车对于乘坐者场景的真正思考。
至于怎么体现出超豪华跑车的质感，就交给真皮、金属以及玻璃等不同材质的搭配内饰了，所有内饰材质都呈现出经典而又不缺前卫性的格调。总体来说，这一次的DBX新车还是比较有惊喜点的，相信已经率先上市的宾利添越可能会感到压力很大，毕竟对手上来就是直接大招，究竟市场会怎么选择谁也不知道。
