大家好，今天阳光明媚，又是舔屏的好日子！
这一期舔谁的屏呢？答案就是~外形拉风，一脚油门飙出幻觉的超跑——阿斯顿·马丁Rapide！
但阿斯顿马丁就表示，这台专供中国市场的RapideCE，是它们最亲民最实用的车，它不但是市面上唯一拥有四门四座，可以拉着一车人逛街买菜的超跑，还是旗下唯一价格不超过万的车。
好吧，万~~
对于你我他这些穷bi依旧遥不可及，不过不妨碍我们一起围观/品评/挑毛病，何况咱也是试过DB11限量版的人，如今再回望Rapide，就来看看万能买台什么样的「货色」
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阿斯顿·马丁，一个源自英伦的跑车品牌，以制造漂亮的跑车而闻名于世。近期正在经历改革的它，与AMG之间合作成果初现，全新DB11是大家公认的好车，新一代Vantage也将很快面世。
对比之下，Rapide更像是阿斯顿·马丁上一个时代车型的守护者：6.0升V12自然吸气发动机声效和力量兼备，其“越到后段，越持续”的输出特性让整个行走性格显得底气十足，也许，依然有不少年轻人依然觉得它“不够快，不够那些涡轮机器来得刺激”，没错，像Rapide这类车本就傲娇到不打算讨好所有人，能欣赏它的人都是有一定阅历，甚至已经”玩腻”了一些世俗的跑车的车迷。
Rapide是四座位的，四个车门，这个组合让我想起了保时捷Panamera，后者已经迈入了第二代了，细节和机械提升幅度巨大，但Rapide和Panamera虽然貌似走在同一条路上，但两者其实截然不同的，前者卖气氛，卖格调，卖气场；后者卖效率，卖速度、卖装备，Panamera更大众，Rapide注定是一小撮人的“贡品”。
RapideCE版本比RapideS的马力小42匹，但也有匹马力，跑在路上依然有点狂，尤其这引擎到转之后，越踩油门，越是兴奋。有人说，Rapide的车主大多是斯文，哪有像你这么狂热驾驶，也对，车上那艳红色的真皮像是故意吸引你去触摸，引诱你去拍照，这气氛真只要马丁才能造出来！
Rapide的后座一点都不大，看得出来是皮革和形状设计上的原因，空间方面作了一些让步，但坐两个成年人那是肯定没啥问题的！在中国，每卖10部马丁，有6部就是它！为什么？你可以想象一下，良宵美景，你开着Rapide带上好基友一起出去Happy，多么大快人心呐~~~好了，别想了，醒醒！你买不起的！
「图片来源于微博摄影师Cxx_56」
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