阿斯顿马丁和邦德的关系，相信不用机君说，大家也知道。那可是50年的基情，机情，哦不，激情……
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维机百科Motorpedia
60年代起，阿斯顿马丁通过电影植入，把旗下车型DB5的销量提高了50%，以至于懵懂的我一直以为DB是DaddyBond（邦德爸爸）的意思。
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而事实上DB是马丁公司历史上传奇的拥有者实业家DavidBrown爵士的缩写。
年，马丁突然发布了一台专用，不公开售卖的车，DB10，把邦德爸爸都惊呆了！
唯一一台被拍卖的DB10，也因为不是量产车型不可上路，就像是1:1模型一样只能放车库里观赏。
不过…马丁不靠邦德卖车？这种感觉就好像听到荷兰的橱窗女郎和游客产生了感情要免单一样，反正我是不相信的。
这不仅意味着马丁DB序列中出现了量产车断代，更意味着马丁这30年来第一次打破了原有的设计语言，花了那么多钱做的设计白白浪费了，就为了在邦德电影中撞几下？不存在的。
2就在尔等吃瓜群众为马丁的忠烈欢呼时，英国人正挠着半秃的头想着如何回本。
上周，答案揭晓：像乔丹一样，推出一台复刻版DB10：
AstonMartinVantage
这是Vantage系列自年以来第一次真正换代的车型，整车90%的外形移植了DB10的外观，至于有人说这是一台小火神（Vulcan），说真的，除了在进气口体现了一些相似设计元素，真的没有任何其他地方可以佐证这句话，不信你自己看。
机械部分基于高级别GT车型DB11的平台打造，价格不到万，是不是感觉很超值?
一句话跪舔：万的售价，万的操控，万的设计。
还有…万的动力…
3和DB11一样，阿斯顿马丁全新Vantage也引入了大量奔驰元素，这万的动力就是来自奔驰旗下跑车AMGGTS的发动机，两者共享一套动力总成。
这幅奔驰AMG的4.0升双涡轮增压V8引擎调教后可以输出马力，最大扭矩牛米。搭配ZF8速自动变速箱，零百加速相比AMGGTS快了0.2秒。
另外奔驰元素还出现在了人机交互系统上，中控台上的8寸大屏和扶手上的Comand操作系统，时时刻刻提醒车主，自己可能在开一台奔驰。我只能猜想，凭借着英国人一手调底盘的好功夫就能让多花的50万物有所值。
而在内饰的造型设计上，马丁摈弃了原有高贵大气的风格，采用大量复杂的线条和拼接元素，以及亮色烤漆凸显了运动风格，就连水晶钥匙插孔都被从中控台移到下方，从图上看似乎已经随大流地改成了一键启动按钮，这个设计…emmm，小气，臃肿，不高级，不独特，不马丁。
尽管还没有试驾过这台车，但我一点也不怀疑这是一台很快的车。然而，相比过份AMG化的马丁，虽然现款Vantage车型的电子系统不先进，变速箱有些暴躁，发动机也用了20年，但那才是一台马丁应该有的样子。
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