来自英国的阿斯顿·马丁是世界著名的超豪华汽车制造商。公司由LionelMartin和RobertBamford一起创立于年，在一百多年后的今天，该品牌不仅与时俱进，并且始终坚持低调优雅的格调。
跟狂野的意大利跑车相比，英国跑车一直带着一种特殊优雅，细心雕琢的外观与内饰，独特的设计思维都让它与竞争对手产生了鲜明的对比。
我们很难在阿斯顿·马丁的历史上找到一款较为丑陋的汽车，阿斯顿·马丁的设计甚至让那些非常挑剔的消费者，挑不出什么毛病。
最近，专注于车身制造的英国汽车工程公司（BritishAutomotiveEngineering）为富豪们带来了一款造型古怪看来毫无美感的跑车——BAEVantareGT。
可能你会说，这个东西跟开头说的阿斯顿·马丁有什么关系吗？这辆英国GT跑车，本质上就是一辆阿斯顿·马丁DB9！
见到该车的格栅你会似曾相识，没错！跟你在系列电影中看见的一样，设计灵感正是来自60年代的阿斯顿·马丁DB5。
这正是英国汽车工程公司（BritishAutomotiveEngineering）的“杰作”，官方表示这样的外观除了致敬经典外，也更加符合现代的空气动力学设计。除了外观，这辆车比DB5年轻了50岁，VantareGT的底盘、发动机、传动系统均来自DB9！
5.9升V12发动机通过ZFTouchtronic（按钮式）六速自动变速箱传递到后轮，最大功率达到马力，峰值扭矩为牛·米。最高车速可以达到公里/小时。
零百加速时间为4.9秒，在新能源大趋势下，这样的性能表现似乎并不能称之为一辆合格的跑车！
关于动力BAEVantareGT照搬了DB9上的V12引擎，关于动力上没有进行任何改造。
“Vantare”这个单词在意大利语中的意思是“炫耀”、“吹嘘”，你还别说跟这辆车的外观还挺贴切。
此外，还有个令人印象深刻的地方，该车的重量达到了2.1吨！
尽管应用了碳纤维车身，但不知道为什么BAE在原来阿斯顿·马丁DB91,公斤的基础上直接增加了公斤。减重才是改装的根本，为何这款车的体重反倒上涨了，官方也并未说清楚，所以这地方是个谜！
当它在年中旬问世时，有传言称这款车的生产数量不超过10辆。
第一辆底盘编号为，于年7月的古德伍德速度节(GoodWoodFestivalofSpeed)期间亮相。那时候该车的起售价为,英镑（约合万元人民币）。
目前，官方显示，该车的售价上涨到了,英镑。
事情都有两面性，如果你说这是一辆豪华且稀有的GT跑车，那么要这个价格无可厚非，是不是很多人还觉得挺实惠？
如果你抛开它的造型，把这辆车当成一辆早起型号的老旧阿斯顿·马丁DB9来看，那么是不是有点贵了呢？
如果你更为实际，那么同样的价格你完全可以去经销商开走一辆全新的阿斯顿·马丁，甚至还能剩下一些钱。
在我看来BAEVantareGT在任何方面完全没有优点，如果实在要找个噱头，那么稀有的产量算吗？
该车最初的生产计划是十台，如今都年了，我们不清楚其余九台是否已经出售或是正处于生产阶段。
反正纵观全球，没有任何爱车的“拍客”在世界各地偶遇这款车！
此外，这家公司的
本文编辑：佚名
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