您现在的位置: 阿斯顿马丁 > 阿斯顿马丁性能 > 正文 > 正文

都是神车我承认我流口水了,你呢

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/7/3 12:24:58
白癜风的影响 https://m.39.net/pf/a_4359087.html

年日内瓦车展正在欧洲瑞士如火如荼的进行中,各式“重型驾驶机器”也在车展上轮番“狂轰滥炸”。别问我它们到底有多快,因为说话的功夫它们早已完成了百公里加速。

布加迪Chiron最大马力:匹0-km/h加速时间:2.5s作为布加迪威航的“继承人”,这台Chiron的量产版终于在日内瓦车展正式发布。两边各4颗矩阵式的前大灯造型,让整车的前脸看上去极具攻击性。马蹄形的前进气格栅依旧延续的上一代的设计风格。尾灯采用了贯穿式的车灯造型设计,科技感十足。新车搭载8.0T四涡轮增压W16发动机,匹配一台7速双离合变速箱,极速达到了km/h。ArashAF10

最大马力:匹

0-km/h加速时间:小于3s英国超跑品牌Arash在此次车展上发布了新款AF10。车身和座舱采用了大量的的碳纤维材料,整车质量也被控制在了kg。欧翼式车门,巨大的前下唇边以及大尺寸的尾翼让人一看就知道它绝非“善类”。全车使用一台6.2LV8发动机外加4个独立电机的混合动力形式,匹配6速手动或自动变速箱,极速可达km/h。科尼塞克Agrea最终版

最大马力:匹

0-km/h加速时间:2.8s

作为科尼塞克Agera家族的最后一款车,这辆最终版车型“oneof1”的外观沿用了ONE:1的造型设计。前保险杠两侧新增的扰流板,极赋“侵略感”。全车大量碳纤维材质的运用,不仅让它看上去像更具赛车气质,同时也让它的车重控制在了kg。全车搭载一台5.0L双涡轮增压V8发动机,匹配一台7速双离合变速箱,极速或将达到km/h。

科尼塞克Regera

最大马力:匹

0-km/h加速时间:2.8s同样出自于科尼塞克,Regera未来将取代Agera的位置,成为科尼塞克旗下全新超跑。相比起Agrea稍显方正的外观造型,Regera的车身线条更加流畅前卫。此外,“剪刀门“依旧是科尼塞克家族的标志性设计。新车搭载了一套由5.0LV8双涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统。极速可达km/h。该车最大的亮点在于它并未配备变速箱,取而代之的是一套KDD直驱系统,据悉,这套系统能使动力损耗减少50%。ZenvoTS1

最大马力:匹

0-km/h加速时间:3s丹麦的超跑品牌Zenvo此次推出了全新的超跑——TS1以及它的赛道版TSR。ST1的前进气格栅采用了夸张的大嘴式设计。车身线条也棱角分明,肌肉感十足。整体造型颇有几分莱肯超跑的意思。TS1搭载的是一台6.8LV8机械加涡轮增压发动机,极速达到km/h。帕加尼HuayraBC

最大马力:匹

0-km/h加速时间:小于3.3s意大利超跑制造商帕加尼在本届车展上带来了HuayraBC。相比Huayra的普通版车型,这台HuayraBC前后采用了更为激进的空气动力学套件,车尾部分加装了巨大的尾翼。整体造型更具“风神”气质。鸥翼门依旧是它一大亮点。全车依旧会搭载来自奔驰AMG为它打造的6.0T双涡轮增压V12发动机,极速将超过km/h。泰克鲁斯?腾风

最大马力:匹

0-km/h加速时间:2.5s隶属于中国至玥腾风科技的泰克鲁斯品牌,在本届车展上亮相了“泰克鲁斯?腾风“概念车。尽管它的名字有些拗口,但是设计可一点儿都不“含糊”。“利剑式”前大灯造型配合简洁的前脸,视觉效果动感时尚。“蝴蝶门”的设计B格十足。而尾部贯穿式的车灯造型也是极富科技感。该车所搭载的TREV技术(燃气轮机增程电动技术)可以实现公里的续航里程(相当于特斯拉的四倍)。该车极速可达到km/h。法拉利GTC4Lusso

最大马力:匹

0-km/h加速时间:3.4s法拉利4座GT跑车FF的继承者GTC4Lusso正式在本届车展上亮相。全新的进气格栅采用了三辐式的横条造型,中网也更加宽大,整体外观相比于上一代车型,少了几分战斗气息,多了些许优雅大气之感。

车尾部分,两边各两个的圆灯造型与双边双出的排气相呼应,这一设计也是在向F40、F50、ENZO等法拉利经典旗舰车致敬。全车搭载的6.3LV12发动机,极速可达到km/h。同时,该车还首次加入了带有后轮转向技术的4RM-S全时四驱系统。

ApolloArrow

最大马力:0匹

0-km/h加速时间:2.9s由前奥迪工程师创立的小众超跑品牌Gumpert在日内瓦车展上带了新作ApolloArrow。整个车身充斥着各种空气动力学运动套件,犀利的前脸造型配合巨大的后尾翼让它看上去“杀气腾腾”。据悉,该车整车配重约为KG。全车搭载4.0LV8双涡轮增压发动机,匹配一台7速变速箱,极速可达km/h。它还带有Torsen差速器的四驱系统。?阿斯顿马丁DB11

最大马力:匹

0-km/h加速时间:3.9s阿斯顿马丁DB11作为DB9和电影道具DB10的继任者,拥有着DB系列量产车中最强劲的动力。DB11上“马丁式大嘴”的尺寸更加巨大,前脸也更加有型,此举仿佛是为了刻意撇清自己和蒙迪欧的关系,把自己伪装成一台小ONE-77。的确,DB11的车身更加修长,底盘更加低矮,尾部线条也十分具有力量感。全车搭载一台5.2LV12双涡轮增压发动机,极速可达km/h。什么?价格?别逗了,你觉得买得起这种车的人会在乎价格吗?借用萝卜老师的一句话,“您要想任性,还是得先有钱。”作为一名屌丝的我,还是看看就好。本文为“智选车”原创内容,转载请注明出处。部分图片源于网络,感谢原作者。▼点击阅读原文,体验智选车“选车神器”!预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


本文编辑:佚名
转载请注明出地址  http://www.asidunmadinga.com/asdmdxn/7907.html
冀ICP备2023016857号-1

Copyright © 2012-2020 阿斯顿马丁版权所有



现在时间: