来自英国的最新报道称，由于年阿斯顿·马丁糟糕的业绩表现，刚上任不到两年的阿斯顿·马丁负责人托拜厄斯·莫尔斯（TobiasMoers）很可能会因此失去工作，因为阿斯顿·马丁似乎正在寻找其替代者。
年8月来到阿斯顿·马丁之前，莫尔斯在梅赛德斯-AMG工作了20多年。年，他作为奥拉·卡勒纽斯(OlaKllenius)的继任者，担任梅赛德斯运动品牌的负责人。AMG和阿斯顿马丁长期以来一直密切合作，包括向其供应AMG发动机等，莫尔斯凭借这些关系，在去年7月，促成了两家公司达成合作，联合向市场推出电动汽车。
据了解，所谓的业绩表现不佳，主要是因为托拜厄斯·莫尔斯没有能带领阿斯顿·马丁完成万英镑的利润目标。除了糟糕的业绩数据之外，托拜厄斯·莫尔斯还被指责领导不善，在其任上导致了包括首席财务官肯尼斯·格雷戈在内的一些高级管理人员离开了公司。
去年12月份，仅仅上任一年半的首席财务官肯尼斯·格雷戈尔（KennethGregor）因个人原因辞职。在加入阿斯顿马丁之前，格雷戈尔在捷豹路虎工作了20多年。
报告称阿斯顿·马丁第三季度税前亏损近万英镑，但销量翻了一番，达到1,辆，这主要归功于新款DBXSUV。制造商寄予厚望的豪华SUVDBX去年售出了辆，总体而言，阿斯顿·马丁在其核心业务上的表现比以往更好。
但是，第四季度Valkyrie超级跑车出现了交付困难，在此期间，只向客户交付了十辆价值万英镑的汽车——比计划的要少，这本应带来更多的营收和利润。
为了提高品牌知名度，阿斯顿·马丁决定将参与一级方程式，总体而言，该制造商正在朝着实现其到/25年收入20亿英镑和调整后利润5亿英镑的目标迈进。
