1、曝吉利正与阿斯顿·马丁商谈入股目前正做尽职调查
新浪汽车据英国《金融时报》援引知情人士报道，中国吉利汽车控股正与阿斯顿·马丁（AstonMartin）管理层和投资者就入股这家豪华汽车制造商进行谈判。
熟悉谈判的消息人士还表示，吉利认为阿斯顿·马丁与其自有品牌路特斯（Lotus）整合后，在技术和汽车平台方面可能节省资金。吉利还拥有沃尔沃和德国戴姆勒的股份。
对此报道，阿斯顿·马丁发言人拒绝就该公司是否在与吉利谈判发表评论，只是说与潜在投资者的谈判正在进行。吉利欧洲发言人拒绝置评。
上述消息人士还称，戴姆勒支持阿斯顿·马丁确保其长期未来的努力。戴姆勒持有阿斯顿·马丁5%的股份，并为后者提供梅赛德斯-奔驰（Mercedes-AMG）发动机。
2、直击紧凑型SUV市场，长安新品UNI-T强势来袭
21世纪，是一个以科技为主的时代。在这个时代，永恒不变的就是科技的革新，各行各业深谙改革的真谛，摩拳擦掌只为在新时代的竞争中砥砺前行。近年来，越来越多的传统车企也跨出自身舒适圈，与黑科技携手共进。作为自主品牌车企的龙头老大，长安汽车更是极具前瞻性的布局于未来，抢先发布了一则重磅新闻：年即将发布一款紧凑型跨界SUV。
此前，长安汽车官方发布了一组光影细节图和全局图，通过满满科技感，揭开了新车的神秘面纱，这款名为UNI-T，代号为S的新时代SUV，终于千呼万唤始出来。
3、捷豹路虎在华销量连续6个月增长12月增26.3%
盖世汽车捷豹路虎公布最新销量数据显示，年12月在华销量同比增长26.3%，自7月起，捷豹路虎在华销量实现连续六个月的双位数同比增长。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆表示：“年，对捷豹路虎而言，是极具挑战的一年，也正是因此，更突显我们自年初开始的主动变革是值得的，而下半年我们所取得的增长与改善成果则更是意义非凡。”
年初，捷豹路虎就在华提出了以经销商伙伴的健康运营为核心目标之一，实现稳定局面、恢复信心、逐步提升的三步走发展战略。年上半年，捷豹路虎通过主动调整目标、库存系数的优化、商务 策的正向引导、以及多次频繁与经销商合作伙伴的透明化沟通等举措，将经销商库存水平控制在1.5个月，并且经销商全网平均实现盈利。
4、沃尔沃年全球销量超70万中国占22%
爱卡汽车日前，爱卡汽车从官方渠道获悉，沃尔沃年全球销量为辆，同比增长9.8%，这是沃尔沃汽车成立93年以来，年销量首次突破70万辆大关。作为沃尔沃全球最大的单一市场，年中国市场的销量占沃尔沃全球销量的22%。
具体来看，年沃尔沃在华（包含大陆、香港、台湾地区）总销量为辆，其中大陆地区的销量首次突破15万辆，达到了辆。产品层面，XC60依旧是大陆市场最受欢迎的产品，全年销量为辆，同比增长28%；其次为S90，全年销量为辆，同比增长24%；XC90在年售出了辆新车，实现了21%的同比增长。此外，年5月上市的全新XC40的总销量也突破了万台，达到了辆，而刚刚完成换代的S60有望在今年持续发力。
5、易至EV3携黑科技来袭，起售价才6.68万，成微型车新宠儿
第一电动随着新能源车的普及，不少车企都开始创立自己的新能源品牌，新生的造车企业也如雨后春笋般冒了出来。我们今天的主角江铃易至就是其中之一，很多消费者对他可能不太熟悉，但它的实力和不容小视。江铃新能源成立四年时间，销量就以超过十万，在年销量更是突破五万辆，这一成绩确实足够骄人。而江铃易至EV3作为江铃新能源旗下的A00级纯电动车，又有什么过人之处呢？
易至EV3在去年的3月23日发布，同时这也是江铃新能源旗下全新品牌易至品牌发布的日期。易至EV3作为易至品牌旗下的第一款车型，定位城市通勤用车，其补贴后售价为6.88-8.38万，对于一台纯电动微型车来说，这一价格可以说非常实惠。
外观上，易至EV3的整体设计非常小巧可爱，很符合一台小电动车的特点。同时用上了不少当前比较潮流的设计，例如车头部分采用了一个与大灯组完全融为一体的格栅设计，显得更有整体感；车身侧面易至EV3采用了悬浮式车顶的设计，使得整车显得更加年轻化。快充口则藏在车头logo下方，在车辆解锁的状态下按压盖板即可打开。另外，易至EV3还提供了朱砂红，太青蓝，荷花白，和相思灰4种配色，以及多达18中的车身拼色方案。
6、国网电动全生明：未来电价和充电成本都将下降
第一电动年7月28日，国家电网与恒大集团合资成立国网恒大智慧能源服务公司，全生明作为代表出席签约仪式；
年8月22日，国网电动发布“e约车4.0”平台，涵盖分时租赁、长短租、共享巴士等出行业态，且与滴滴、神州专车等合作，聚合全国超过90%的网约车资源；
年10月25日，国网电动与多家主机厂联合发布充电服务创新模式——“充电服务包”，基于“无感支付，即插即冲”的模式，用户可享受便捷充电服务；
年11月8日，国网电动与南方电网、青岛特来电、万帮充电等共同建立联行逸充App，可对分布在全国的39万个充电桩进行查询、导航、充电和支付；16日，与广汇汽车合作，成立合资公司国网广汇，主营新能源汽车后市场充电等相关业务；20日，又与鲁商集团等公司达成战略合作，共同推进清洁智慧能源服务；
年12月6日，国网电动与广汽集团签署合作协议，在新能源产品、充电服务、出行服务等方面建立长期战略合作。
签约合作、多维度布局充电市场、进 出行平台……短短半年时间，全生明带领国网电动，在充电及出行市场，都留下了脚印。
年百人会期间，全生明接受了包括第一电动网在内的媒体访问，对于充电桩行业的现状、营业模式，及国网电动的相关业务做了详细解答。
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本文编辑：佚名
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