新能源汽车生产企业及产品准入管理规定将发
工信部装备工业司20日发布题为“严惩新能源汽车骗补行为规范产业发展秩序”的文章。文章指出，在对我国新能源汽车进行整顿的同时，工信部、财 部等新能源汽车推广应用主管部门调整补贴 策，加强监督，进一步完善产业发展 策环境。
调整财 补贴 策。一是在保持-年补贴 策总体稳定的前提下，适当调整客车和专用车补贴方法，提高技术门槛，鼓励技术进步，设置中央和地方补贴上限；二是改进补贴资金拨付方式，由事前拨付改为事后清算，加强对各地资金申请报告审核和推广情况核查；三是适当提高推荐目录车型要求，建立动态调整机制。
提高企业准入门槛。目前，工业和信息化部已审议通过《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，将于近期对外正式发布。新规定从企业设计开发能力、生产制造能力、售后服务能力和产品技术性能、质量保证能力等方面提高了准入门槛，并强化了安全监管要求，可以有效提高产品质量和安全水平。
阿斯顿马丁将推首款SUV日前，阿斯顿马丁CEO帕尔默博士在接受媒体采访时透露，阿斯顿·马丁将推出旗下首款SUV车型，新车将于年上市，并专门为中国市场打造。新车将是一款有着跨界风格的SUV车型，基于在今年日内瓦车展中亮相的DBX概念车打造。
新车继承了阿斯顿马丁家族独有的设计风格，大嘴式的进气格栅搭配造型犀利的大灯使得整个前脸极具冲击力，车身带有强烈的GT风格，而通过近期曝光的新车假想图来看，阿斯顿马丁首款SUV前脸造型较概念车有所收敛，但依然是我们印象中的“马丁脸”，与该品牌下旗舰车型拉贡达（Lagonda）Taraf的造型相似，车身更高，采用四门设计，定位于大型SUV。
中国市场对于阿斯顿·马丁来讲十分重要，未来几年将在中国至少推出6款新车，其中RAPIDE、VANTAGE、DB9等传统跑车都将陆续迎来换代，此外，还包括专门为中国市场打造的DBX、RAPIDE等车型。RapidE不久前已经亮相，该车基于普通版Rapid打造，是一款纯电动四门跑车，续航里程达到公里。
沃尔沃确定上市计划12月20日，吉利旗下沃尔沃汽车发表声明，宣布通过最新发行的优先股，已从瑞典投资者成功获得50亿瑞典克朗（5.32亿美元）的资本，再次向公司上市迈进了一步。随着销量和利润的上涨，过去一年外界对于沃尔沃上市的猜测日益升温，但是沃尔沃却在今年12月14日表示并无上市计划。而就在否认上市计划不到一周，沃尔沃却宣布成功融资。
沃尔沃的财务表现十分强劲。得益于新车型XC90SUV的强劲需求，今年1到11月，沃尔沃全球销量为,辆，同比上升7%，有望连续三年刷新销量纪录。年沃尔沃全年营业利润为66亿瑞典克朗，而今年前9个月，沃尔沃的营业利润已赶超去年全年，为77亿瑞典克朗。
自从年被浙江吉利集团收购之后，沃尔沃不断扩充其产品线，并在动力系统、底盘技术、信息安全及互联技术等领域进行积极研发。未来，沃尔沃汽车将继续与其它豪华车品牌竞争，重振其在美的运营，保持中国市场的增长势头，增加其在欧洲的市场份额，并将全球性建设生产基地。
海外新一代奥德赛曝光日前，本田官方发布了一张美版新一代奥德赛的预告图，新车与全新Pilot车型采用相同的平台进行打造，并有可能延续本田新一代思域的家族式设计语言。全新奥德赛将于年1月9日开幕的北美车展正式亮相。
车身方面，新一代奥德赛侧面腰线在后部车门处出现了明显的转折，此前谍照车型上的“闪电式”腰线得到了进一步验证，而这也是美版新一代奥德赛在外观设计上的最大亮点。在D柱与尾窗连接处，新车疑似采用悬浮式车顶设计，尾灯部分则沿用了本田新一代思域车型的尾灯设计，相较现款车型更加年轻运动。
动力方面，新车预计搭载一款升级后的3.5LV6i-VTEC发动机，最大功率可达马力（kW），峰值扭矩为牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速或9速自动变速箱。此外，这款车还有可能配备四驱和P-AWS四轮转向系统。
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