大英帝国！
说到英国的豪车品牌啊，那可是真不少，今天呢就让我们先从阿斯顿·马丁开始讲起（你问为什么？因为我最喜欢阿斯顿马丁，你咬我啊~）
小编研究了一下阿斯顿·马丁的车标，当时就决定念两句诗：“苟利……哦不对，北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也……”
其实是因为阿斯顿·马丁车标是一只展翅飞翔的大鹏（我咋觉得更像蝙蝠侠呢！）。创始人的意思呢，是希望公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
事实表明，这确实是一家有远大志（情）向（怀）的车企，因为虽然它名扬四海誉满天下，但却几乎从来没有赚钱，是靠着大财团的支（包）持（养），才活到了今天。最主要的原因，就是他从不生产大众化的廉价汽车，而是坚持遵循最高的标准造车。确实有一股英国绅士的范儿啊~
阿斯顿·马丁：说到情怀，我不是针对谁，我是说在座的各位，都是▼
起源年，那是一个冬天~有两位年轻人，在伦敦的南边画了一个圈~（误==。那两位年轻人，一个是有钱的赛车手莱昂内尔·马丁，另一个是厉害的工程师罗伯特·班福特。他俩在伦敦南肯辛顿合作成立了一家公司，公司取了两个人的姓，叫做马丁·班福德。从此就走上了制造高档汽车的不归路~
年，他们造出了第一辆汽车。莱昂内尔·马丁开着自己造出来的赛车，在阿斯顿·克林顿山举行的山地汽车赛中获胜。为了纪念这场胜利，也可能是为了把喜气一直传承下去，马丁把公司改名为阿斯顿·马丁。（工程师就这样被无视了，心疼一秒钟。）
公司改名以后，终于在年3月生产出了自己的第一辆车，好吧其实是改装的一辆Isotta-Fraschini。（这个牌子就是上一期讲到的“伊索塔弗拉西尼”，忘记了的同学们请复习?ALT百科
戏说豪车史：意大利番外篇）莱昂内尔·马丁把一台四缸发动机装进了车的发动机舱，同时对外观进行了修改。就这样，第一辆阿斯顿·马丁诞生啦~
（第一辆车长这样）
然鹅，天将降大任于斯人也，必先让其倒霉。正当阿斯顿·马丁逐渐步入正轨的时候，一战爆发了。马丁不得不进入英国海 服役，而班姆福德则进入英国皇家陆 服役，公司就此停产。一直到一战结束，两人才又重新聚到一起，将公司重新运营起来。
历程工程师班姆福德大概是因为看到自己的名字被踢出了品牌名，一直耿耿于怀，到了年，终于离开了马丁。从此，年幼的阿斯顿·马丁成了一个可怜的单亲公司。
在单亲妈妈莱昂内尔·马丁滴带领下，阿斯顿·马丁从年开始生产跑车。毕竟是赛车手的公司，生产粗来的跑车性能相当好，创造了好多项新记录。但是当时刚打完仗，大家都很穷，谁有那个闲心去关心赛车啊！就算有心，也没钱买啊！然后，公司就在、25年两次破产。这件事情告诉我们，不懂品牌战略规划的赛车手不是一个好总裁。
此时马丁可能是认命了，于是离开了自己公司。幸好几个投资人及时接盘，收养了阿斯顿·马丁宝宝，这才挣扎着活了下来。从年一直到二战之前，公司开发了几款新车，出现了几次财务危机，调整过几次战略规划，但是都没有收到很好的效果。在这十几年里，公司一共才生产了七百辆汽车。七百辆是什么概念？四舍五入一下约等于没有啊朋友们！
艰难熬过了二战的阿斯顿马丁终于迎来了人生第二春——年，大卫·布朗公司收购了阿斯顿·马丁公司。虽然这个大卫·布朗其实是，额，是造拖拉机的…但是不要嫌弃人家没有逼格好吗！兰博基尼最早也是造拖拉机的，记不得的同学请自行复习?ALT百科
兰博基尼：比兰博更强悍，比比基尼更性感
大卫·布朗公司的主管大卫·布朗，后来被人们称为“战后的救世主”，因为是他挽救了濒临倒闭的阿斯顿·马丁公司。（是他，是他，是他，就是他，我们的英雄小布朗~）大卫·布朗用自己名字的首字母创造了DB系列，取得了不错的反响。从此，命途多舛的阿斯顿·马丁苦尽甘来。
（这就是传说中的救世主）
年，DB系列的首款车型DB1诞生。虽然只生产了15辆，但却是DB系列的开山之作。年的伦敦车展上，阿斯顿·马丁展出了新车DB4，这是第一辆真正取得成功的车型。它实现了在21秒内从启动达到mph的车速，为阿斯顿·马丁开启了一个全新的时代，让它能够与顶级高性能跑车制造商一争高下。
（开山之作DB1长这样）
接下来，DB5、DB6延续了之前的辉煌，让阿斯顿·马丁在世界顶级豪车品牌中站稳了脚跟。然鹅，这个品牌可能命不好，五行缺金，虽然名扬四海大受欢迎，却一直走在破产的边缘，逃不过被转卖的命运。（此时响起BGM：全都是缘分，全都是天意~）
年，福特完全收购了阿斯顿·马丁，它和沃尔沃、捷豹、路虎成了兄弟。同一年，它推出了品牌历史上最成功、也是销量最高的车型DB7。在财大气粗的福特公司的包养下，阿斯顿·马丁的逼格并没有丢，而且一改往日低产量的作风，在年年产量达到了创纪录的……七百辆！哦其实也并没有很多。不过想想它从一战到二战，十几年加起来也就生产了七百辆，这已经很不容易啦！
现状正如大家所预料到的那样，年，阿斯顿·马丁又被卖了，这次接盘的是全球最大的赛车厂商之一Prodrive。幸好这也是一个有钱的主儿~我们的阿斯顿·马丁虽然生来穷困潦倒，但从来没有遇人不淑，想想还真是幸运呢==
目前阿斯顿·马丁的主打车型是DB7的更新版DB9、DB9的更新版DB11、两座跑车DBS、入门级跑车Vantage、旗舰跑车Vanquish和轿跑车Rapide。
当然还有最顶级的One-77，全球限量77辆，其中中国只有5辆配额，售价达到了万！
嗯，这辆天价车长这样：
对了，说到阿斯顿马丁，怎能不说说它和的故事。
看了去年上映的《：幽灵 》，小编表示整部电影最精彩的部分，除了画风诡异的片头和配乐之外，就是驾驶的那辆DB10了。当这辆车第一次亮相的时候真的帅到我了，不由得倒吸一口凉气，这是一种夺么摄人心魄的美啊~
（是不是帅炸天！）
其实，从年DB5出现在《：金手指》里开始，一共有五款阿斯顿·马丁车型，在十二部系列电影里亮相，成为了詹姆斯·邦德的御用座驾。听说著名导演史蒂芬·斯皮尔伯格因为这部电影，甚至购买了一辆DB5，真的是真爱粉啊！（明明是因为有钱任性吧/手动再见）
虽然说电影帮阿斯顿马丁打得一手好广告，但广告费也是十分高昂滴，毕竟仅仅为了拍《幽灵 》这一部电影，剧组就撞坏了7辆DB10，总价高达三千多万美元。要知道，这款车一共就只生产了10辆啊！
电影和阿斯顿·马丁都是英伦范儿的典型代表，蕴含着其他任何一个国家都没有的绅士与优雅。小编一直觉得，英国人有一种迷之民族感。拍《哈利·波特》要求全部用英国演员的是他们，在欧盟里坚持使用英镑而不是欧元的是他们，前一阵子玩脱了脱欧的也是他们。可能因为他们独立于欧洲大陆，形成了自己的生活情调和审美品味，所以才显得格外特别吧。
（就是这个优雅滴范儿~）
总而言之，阿斯顿·马丁是一个特立独行的豪车品牌，它沉淀着汽车设计的厚重历史，散发着迷人的优雅味道。别的豪车品牌追求的是极致的性能和速度，然而阿斯顿·马丁追求的是无与伦比的品质感和舒适度。普通人只看重跑车的性能，只有低调奢华有品味有内涵的人才会放弃法拉利、兰博基尼去买阿斯顿·马丁。可以炫富的跑车很多，而可以展现逼格的跑车就不多了。阿斯顿·马丁是其中的一个。
著名F1车手沃兹·基硕德曾经说过：人的一生总要有两辆车，一辆惊艳了时光，一辆温柔了岁月。赛道上的速度与激情毕竟短暂，只有带你享受乡间小路上温暖阳光的阿斯顿·马丁才是你最好的依靠。
反正小编的人生理想就是买一辆DB11到处溜达！
好了，这一期的戏说豪车史就到这里了~什么？你问我下一期写哪个品牌？那我只能回答你四个字：
无可奉告。
本文转载自ALT汽车硅谷
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