车尾采用了贯穿式的尾灯设计，下方配有一个打孔面板，方便高温空气从尾部排出。再加上集成式的扩散器和一对大口径排气尾管，营造出强烈的运动氛围。
内饰部分，DBR22概念车以全新的仪表盘和中控显示屏为中心，搭配大量碳纤维材料及柔软的皮革材质进行装饰，将经典元素和现代理念相结合。座椅后面稍稍隆起的双舱顶设计，可使驾驶员和乘客头部后方的气流更加平顺。 动力方面，新车搭载了5.2L双涡轮增压V12发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，与之匹配的是8速自动变速箱，官方百公里加速时间3.4秒，极速可达公里。 此外，该车定制的自适应减震器调校，进一步提升了操控的精确性和车身柔韧性，带来更加出色的驾驶质感。（文：太平洋汽车网崖雍）
