在结束深圳站的出差之后，我又来到了厦门站，但是厦门站最近车卖得很快，几乎没什么车能让我拍，于是厦门站站长阿玮对我说：没事，我给你搞一台阿斯顿马丁来！
刚开始我以为他是开玩笑，没想到他还真给我搞了一台……
这台车叫做阿斯顿马丁RAPIDE（rua屁的），我给他起了一个中文名字叫做拉皮德。
这里注意一下，它的英文拼写是RAPIDE，不是RAPID，后者是斯柯达昕锐，差了一个字母E可是差出了多万呢。
拉皮德这个车，如果你只从正前和正后看，它几乎和以前的阿斯顿马丁DB9、Virage一模一样，很难看出区别。
但是来到侧面，你会发现这台阿斯顿马丁居然还有后门！
是的，阿斯顿马丁不止有双门跑车，还有四门轿车。这台阿斯顿马丁拉皮德就是一台四门四座的轿跑。
阿斯顿马丁四门轿跑车的发展由来已久，早在年，阿斯顿马丁收购Lagonda（拉贡达）这个品牌之后，他们就推出了基于DB4的四门四座轿车LagondaRapide。LagondaRapide年停产，年再度复活，也就是今天给大家介绍的这台阿斯顿马丁拉皮德。
这台车属于阿斯顿马丁Rapide款6.0L，新车指导价.8万，车子年11月上牌，个人一手，目前表显里程3.2万公里。
它的前任车主是一位女富豪，对车子特别爱惜，车子外观保护的非常好，几乎没有瑕疵。据说她光镀晶就做了三次，所以车漆的光泽度巨高，下雨的时候你能明显感觉到水滴无法附着在车上，而车子脏了的话也很方便，只要用水一冲，立刻就干净了。
很多人都知道阿斯顿马丁的水晶钥匙，因为使用水晶材质打造，所以价格不菲。阿斯顿马丁车型一般只标配一把水晶钥匙，另一把备用钥匙则是塑料材质（两把钥匙的质感真的是天差地别）。但是我们的前任女车主秉着“好事成双”的理论，又选配了一把水晶钥匙，据说原厂选配水晶钥匙需要8万块。
可能大家已经在上面一张图看到了，拉皮德有一台6.0LV12的自然吸气发动机。它最大可以输出马力、牛米，配合6速自动变速箱，百公里加速5.2秒。说实话，这样的成绩对于这样的车来说并不算快，作为四门四座的轿跑车，拉皮德更接近一台GT巡航车。
拉皮德开起来的感觉也是比较慵懒的，普通模式下，依赖于V12巨大的扭矩输出，它可以早早的升档，巡航时转速甚至可以下探至出头。如果你在行驶中拨一下降档拨片，转速削微拉高一点，V12迅猛的动力就会立刻爆发。据说它的高转声浪相当悦耳，但是各位原谅我家底太薄，没敢开太快，没能欣赏到这声浪。
虽然拉皮德的整体感觉更接近巡航车，但是也不妨碍阿斯顿马丁在它身上沿用一些性能车的设计。比如轻量化的全铝制底盘、碳纤维传动轴、增强车身抗性的传动轴壳体、为了平衡前后轴质量分配的后置变速箱等等。
作为一台经典奢华英伦跑车，光有机械素质还不够，外观一定要够酷，要与众不同。比如这个隐藏式的门把手，绝对够酷。
打开车门，你便会看到阿斯顿马丁的独特设计——上倾斜12°的天鹅翼车门。且不说这个车门实用性如何，光是看开门后的姿态，绝对有气质。
阿斯顿马丁吸睛能力绝对一流，在我拍照的时候有不少人驻足观看，还有一群小姐姐过来问我：“小伙子这是什么车啊，真漂亮！”“这是阿斯顿马丁”“哦！马爹利啊！”
内饰方面，用料做工都没得说，毕竟是奢华品牌，除了扬声器和按键，基本上能上真皮的地方都被皮子包了起来。内饰的整体成色也相当棒，除了主驾驶的坐垫略有褶皱以外，其他地方都还非常新。
整个中控台最中间的位置就是车子插钥匙启动的地方，其实阿斯顿马丁的启动方式和老迈腾很像，只要把钥匙插进去按住，紧接着你就会听到典型的V12发动机的咆哮。
启动的时候，你还会在这个非常古典的机械仪表盘上看到“PUREASTONMARTIN”的字样。
配置方面，最值得一提的就是这套BO音响，除了有超别的音质，当两个高音头从仪表台上升起的时候，高级感扑面而来。只不过它并不支持蓝牙音乐，要想用手机放歌的话只能用AUX线。
其他拿得出手的的配置也就是四座的座椅通风、座椅加热了，除此之外就是一些比较普通的配置了，比如前后四分区独立空调、前后雷达、定速巡航、电动座椅、座椅记忆等等。
作为奢华四门四座轿跑，拉皮德的竞争对手是玛莎拉蒂总裁和保时捷PanameraTurboS，但是从后排的乘坐体验上看，拉皮德完全不是这二位的对手。后排就像坐小板凳一样，坐垫的位置很低，整个大腿都是腾空的，没有任何支撑，这确实是传统跑车的后排乘坐体验，阿斯顿马丁在这一点上传承的倒是不错。不过，我想来买拉皮德的人买的肯定不是它的后排空间，他们要买的应该是阿斯顿马丁。
拉皮德的后备箱比一般跑车的要大多了，后备箱里有一块隔板，放倒之后座舱和后备箱就变成了一个连通的空间。
另外后排座椅还可以拦腰放倒，放倒后后备箱的容积再度升级，可以放一些长条的物品，比如高尔夫球包。
我相信许多人都是从系列电影知道阿斯顿马丁的，我们可能都幻想过自己也像一样开着一台阿斯顿马丁。如今，一个能以不到新车价三折购买阿斯顿马丁的机会摆在你面前，还是一台能跑又实用的阿斯顿马丁，难道你要让这个机会溜走吗？
车辆信息
车型：阿斯顿·马丁Rapide款6.0LV12
排量：6.0L
变速箱：自动挡
上牌时间：.11
表显里程：3.28万公里
新车指导价：.8万元
售价：见小程序
预览时标签不可点
