记者
李文博编辑
王毅鹏1
3月4日，来自英国的跑车制造商阿斯顿·马丁于日内瓦向全球首发三台新车，分别为第三款中置发动机跑车AM-RB，首款量产中置引擎超级跑车VanquishVision概念车和首款由纯零排放动力技术驱动的量产车型拉共达新境SUV概念车。
首先来看阿斯顿·马丁战神（AstonMartinValkyrie）的直系后裔——品牌第三台中置发动机跑车——AM-RB。作为阿斯顿·马丁Project最终定名后的产物，AM-RB引入来自红牛车队的一级方程式赛车概念和技术，这些概念和技术也曾应用于具有划时代意义的阿斯顿·马丁战神（AstonMartinValkyrie）。
尽管针对实用性和公路使用做了很大改造，AM-RB仍将忠实于其毫不妥协的工程理念，将真正领先的F1技术运用到这款全球限量台的车辆身上，为高性能车辆的设计竖立新的标杆。
阿斯顿·马丁设计总监迈尔斯·纽伦堡认为AM-RB被赋予了更多独特之处，AM-RB汲取了阿斯顿·马丁战神Valkyrie的精华，也让我们在设计上花了很多心思。同时，红牛前瞻科技公司在阿斯顿·马丁战神Valkyrie上的合作对我们各项工作所产生的积极影响，也在AM-RB身上也完整地展现了出来。
AM-RB是首款采用阿斯顿·马丁全新涡轮增压V6引擎搭配混合动力技术的车型，这标志着阿斯顿·马丁重回自主研发引擎的时代。具有革命性的Nexcel密封机油系统和这款令人兴奋的全新引擎组成了完美拍档，更换机油时间仅需90秒。这套创新系统首先运用在阿斯顿·马丁火神赛车上，其性能和耐用性经历了多场纽博格林24小时比赛的检验，阿斯顿·马丁AM-RB将是全球首款采用这套系统的公路超级跑车。
其次是用来正面对抗意大利超跑的品牌首款量产中置引擎超级跑车——VanquishVision概念车，它与AM-RB和拉共达新境SUV概念车（LagondaAll-TerrainConcept）同台亮相，展现阿斯顿·马丁雄心勃勃的“第二个百年”计划。
VanquishVision概念车在阿斯顿·马丁总部英国盖顿打造，其所在的细分市场众所周知都是意大利超级跑车品牌的天下。
阿斯顿·马丁拉共达全球总裁兼首席执行官安迪·帕尔默表示：“首先，我们很高兴重启了Vanquish的名字。它是阿斯顿·马丁量产旗舰车型的代名词，用在这样一款重要车型上可谓实至名归。VanquishVision概念车是阿斯顿·马丁历史上的又一座重要里程碑，是我们‘第二个百年’计划的又一个关键产品。首款量产中置引擎超级跑车代表着我们产品战线的一个重大拓展，它将推动阿斯顿·马丁进入以超级跑车为核心的细分市场。”
VanquishVision概念车的量产版将搭载阿斯顿·马丁的全新双涡轮增压V6发动机，该发动机也将以混合动力涡轮增压形式搭载于AM-RB上。与阿斯顿·马丁的所有产品一样，VanquishVision概念车将经历严格的开发流程，最终达到量产要求。
最后是备受瞩目的、阿斯顿·马丁对汽车电气化时代的第一张答卷——拉共达新境SUV概念车（LagondaAll-TerrainConcept）。据现场消息，该款车型将于年在阿斯顿·马丁拉共达的“电气化中心”——威尔士圣安森新工厂投产。
拉共达新境SUV概念车（LagondaAll-TerrainConcept）是一款集时尚、奢华、科技于一身的零排放超豪华SUV，它基于先进的纯电动系统技术打造而成，并从去年在日内瓦车展上一经公布便广受好评的拉共达Vision概念车（LagondaVisionConcept）上汲取设计灵感与经验。
拉共达旨在成为世界上第一个完全零排放的超豪华汽车品牌。拉共达新境SUV概念车（LagondaAll-TerrainConcept）一些最初的设计灵感来自超级游艇，车身的设计展现出非凡的未来主义风格，其形态看起来像是由巨大星球引力场产生，向后倾斜的轮廓既展现出了优雅的风采，同时也呈现出强大的稳健感，与这台车需要征服不同地形的需求相吻合。
由于车辆结构的很大一部分刚性来自安置电池的底盘，因此设计师能够实现大开度和大面积的车门设计，这不仅可在打开车门时将奢华内饰对外尽数展现，还能结合车顶向上打开的部分使进出座舱更为便捷。
拉共达新境SUV概念车（LagondaAll-TerrainConcept）设计的另一大既实用又美观的元素是车后的置物平台。置物平台非常隐蔽，在需要时可从底盘滑出并延展开，为使用者提供一个栖息平台。
另外值得一提的亮点是，虽然完全无钥匙这项技术在当今时代已存在，但拉共达认为车钥匙仍然是驾驶员和车辆的重要连接纽带。因此，在拉共达新境SUV概念车（LagondaAll-TerrainConcept）的内饰系统中，对钥匙进行了优化及实质性提升设计。由于磁力的神奇作用，当钥匙被放置在合适的位置时，它会漂浮在前排座位之间。
从第三款中置发动机超级跑车，到备受瞩目的品牌历史上第一台纯零排放动力驱动的SUV车型，成立于年的阿斯顿·马丁正在日内瓦车展上不断向外释放着新能量——既有对纯粹超级跑车顶尖科技的坚守，也有对电气化时代演进步伐的及时应答。
