665匹马力35秒破百阿斯顿马丁全新

　　2月12日，阿斯顿·马丁全新一代Vantage正式发布，新车用上了最新的家族式设计风格，动力搭载可以爆发匹马力的4.0L双涡轮增压发动机，零百加速时间仅需3.5秒。根据官方信息，新车将于今年第三季度正式交付中国市场。 　　全新Vantage作为阿斯顿·马丁旗下一款更注重性能操控的跑车，其外观肌肉感十足。新车用上最新的家族化设计，前脸经过重新设计，进气格栅变得更大，这样的改动不仅让车头看起来更具力量感，同时空气流量也提升29%，带来更出色的冷却效果。此外，全新Vantage车身加宽30毫米，带来更强的低趴感。 　　大灯组从原本的扁平化设计变成“泪滴型”设计，虽然全新的LED大灯和日间行车灯带来更高的辨识度，但在一众跑车的面前，全新Vantage的“眼睛”还是略显普通。 　　从车身侧面可以看出，新车取消了原本的蚌式发动机盖，但侧饰条与翼子板通风口的经过全新设计，展现出更强的力量感。尺寸方面，全新Vantage长宽高分别为//mm，轴距为mm。紧凑的车身让新车少了些像DB12这类的GT跑车优雅动感，却展现出更运动，更具肌肉感的车身姿态。 　　全新Vantage标配21英寸锻造合金轮圈，并且标配采用定制配方的米其林PILOTSPORT5轮胎，前轮胎尺寸为/35R21，后轮尺寸为/30R21。制动配置方面，标配的毫米铸铁前制动盘和毫米钻孔后制动盘有着出色的抗衰减性能，如果你觉得这样那个还是不够，新车还可以选装碳陶瓷制动系统，该系统可节省27千克的簧下质量，从而提高行驶质量和转向响应。

　　车身尾部方面，全新Vantage采用更为夸张的设计。尾灯组上挑的设计与尾箱鸭尾造型融合在一起，彰显出新车的个性。尾部两侧独特的通风口、底部夸张的绕流扩散器，再配合双边共四出的大口径排气管设计，一看全新Vantage的车尾，就知道它并不好惹。

　　为了满足不同消费者对个性化的追求，全新Vantage将提供三种核心涂装设计，车主们可以从中选择一种，车身颜色方面就有21种颜色选择。

　　内饰方面，全新Vantage依旧保持了阿斯顿·马丁旗下车型该有的超豪华内饰，同时还对内饰进行了全新设计。原本中控台复杂的实体按键得到了简化，全新设计的T型中控台更符合当下的审美去求，驾驶舱内的简洁线条和优雅环境，也为驾驶者带来宽敞舒适的空间感。

　　全新Vantage还搭载了阿斯顿·马丁自主研发的新一代信息娱乐系统，支持iOS和安卓设备，提供完整的在线功能和手势控制。此外，Vantage标配由BowersWilkins开发的瓦11扬声器音响系统，还可以选装带铝制双圆顶高音扬声器和Continuum锥形中音扬声器的瓦的15扬声器环绕声音响系统。

　　来到大家关心的操控动力部分，新车车身基于阿斯顿·马丁最新一代的粘合铝结构，车身强度大大增强，底部的加固部件也提高了整体抗扭刚度，同时还拥有前后轴荷比50:50完美重量分配。新车还配备主动车辆动态系统和BilsteinDTX自适应减振器，另外，电子后差速器（E-Diff）与车身稳定控制系统集成在一起，可以提供更稳定的操控性和更高的灵活性。 　　动力方面，全新Vantage将搭载经过大幅度升级的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。配合弹射起步功能，全新Vantage的0-km/h加速仅需3.5秒，极速可达km/h。（文：太平洋汽车何展鹏）


本文编辑：佚名
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