新蒙迪欧出街！今年福特重回巅峰的概率，不仅有，而且很大
福特汽车在中国汽车消费市场占有率曾经有过巅峰，看似现在存在感很弱，但是只要把时间稍微往前推5年，在年福特的销量表现依然很强劲，仅仅在轿车领域就有至少三款以上能够单月过万的车型，即便是竞争非常激烈的合资品牌B级车领域，福特蒙迪欧当年一个月卖出2万台以上也是日常操作，那时候和雅格迈腾几乎没有什么差距。如今无论是比较入门的福睿斯还是福克斯，抑或是蒙迪欧，都几乎是卖不动的状态，尤其蒙迪欧这款车9年没有大更新，甚至快被中国消费者遗忘了。
近日我们见到了全新一代福特蒙迪欧上街，看到这款车确实是非常出乎意料的，根本想不到福特汽车能够有如此大的决心，将蒙迪欧从头到尾，由内到外全部更改了，仔细体验了一番之后，感觉今年福特汽车能够重回巅峰，这样的概率不仅有，而且会很大。
先说外观设计和尺寸定位，本来福特蒙迪欧是一款标准的B级轿车，但是这次新一代产品进行了夸张的拉长处理，车身总长已经达到mm，轴距更是长达mm，这样是一个什么水平？实际上如果自称中大型轿车也没什么问题，与曾经的福特金牛座越级车型非常接近了。所以全新蒙迪欧如果价格定位不太飘，这款车型面对雅阁迈腾是有明显空间优势的。
设计语言也足以吸引到现在年轻人的审美口味，相比原来老款蒙迪欧采用的阿斯顿马丁风格前脸，现在新一代车型原创度就比较高了，车头超大黑色蜂窝状进气中网搭配了两侧分体式大灯。侧面看不仅有拼色车顶，还有隐藏式门把手，关键细节处理也非常到位，比如大尺寸红色刹车卡钳。
现在要想重回巅峰，那肯定就要比德系日系花更多功夫，打开车门之后能明显感觉到福特汽车拿出诚意了，这次整体科技氛围和高级感确实比雅阁迈腾强了一个档次，比如中控台面上搭配的是全面屏设计，这即便放在国产领域也是极为罕见的，甚至比一些造车新势力品牌的豪华车型还要夸张，右侧整体27英寸超大4K屏幕一直延伸到副驾驶一侧。
新车硬件配置也毫不含糊，发动机直接采用2.0T涡轮增压高功率版本，最大输出马力，这笔上汽通用凯迪拉克旗下的主力车型马力还足，变速箱是福特8at。对比之下雅阁燃油版1.5T发动机或者大众迈腾2.0T发动机都没有这么强，新蒙迪欧的底盘则是前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架，虽然现在还没有让试驾，但是完全可以对福特的操控驾驶质感放心。
所以总体来看，新一代福特蒙迪欧实力很强，若是能够学习别克君威GS或者迈锐宝XL定一个很有吸引力的价格，那么这款车让福特在B级市场重回巅峰并没有什么难度。
问题来了，你觉得新一代蒙迪欧比雅阁迈腾帅吗？欢迎评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点
本文编辑：佚名
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