近期有外媒报道，阿斯顿·马丁（AstonMartin）已经完成了新的供股计划，这使该公司立即获得了现金注资，财务问题得以缓解。
据称此次融资的资金约为5.6亿英镑，这将使该公司有足够的现金来推动其重要的DBXSUV的生产，前提是在南威尔士州圣阿森的新工厂能够开业。5.6亿英镑中，大约有一半来自Stroll的“紫杉树”财团，其余来自配股。据报道，该公司还提供了1.5亿英镑的进一步信贷额度。
阿斯顿·马丁最近还获得了梅赛德斯F1老板托托·沃尔夫（TotoWolff）和瑞士首富埃内斯托·贝塔雷利（ErnestoBertarelli）的投资。然而，根据最新的供股计划，两人将分别持有各自4.8％和3.5％的股份，稀释至不足1％。
作为新的配股交易的一部分，加拿大商人和RacingPointF1车队的老板劳伦斯·斯特罗尔（LawrenceStroll）进行了相当大的投资，接替彭尼·休斯（PennyHughes）担任执行董事长。AndyPalmer博士仍然担任公司首席执行官。
斯特罗尔在一份声明中说：“我非常高兴能担任这家英国大公司阿斯顿·马丁·拉贡达（AstonMartinLagonda）的执行董事长。在全球任何人都经历过的最具挑战性的环境中，我和管理团队的所有精力现在都将致力于利用公司的内在优势，品牌，工程技术和技术能力。
“我们对公司的野心是巨大，明确的，只有与我们成功的决心相匹配。我和我的联合投资者在该财团中进行的配股和投资，为该公司的财务安全和我们对该业务的信心提供了基础。现在，我们可以专注于工程和市场营销计划，这将使阿斯顿·马丁成为全球知名的豪华车品牌之一。
“在第一年，我们将重置业务。我们最紧迫的目标是计划重新开始制造业务，尤其是开始生产该品牌的第一款SUVDBX，并使该组织恢复完整的使用寿命。我们将以确保在任何地方工作的人都得到保护的方式来做到这一点-他们的安全是我们压倒一切的
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.asidunmadinga.com/asdmdtd/13461.html
